Reifenpannensets und Reifenpannensprays sollen im Fall der Fälle den platten Autoreifen wieder flott machen. Wir haben uns 6 Produkte angeschaut und bewertet.
Nichts ist nerviger als eine Reifenpanne, vor allem auf dem Weg in den Urlaub oder zu einem wichtigen Termin.
Selbstständig den Reservereifen zu wechseln, ist bei Regen, Kälte und unter Zeitdruck nicht das tollste Erlebnis.
An dieser Stelle sollen Reifendichtmittel, als Set mit Kompressor oder als Spray, helfen und den Reifen wieder lauffähig machen.
6 Produkte im Reifendichtmittel Test 2023
Table could not be displayed.Bei Reifendichtmitteln wird zwischen dem umfangreicheren Reifenpannenset mit Kompressor und dem einfachen Pannenspray unterschieden.
In beiden Fällen wird ein Reifendichtmittel über das Reifenventil in den beschädigten Autoreifen gepumpt, welches diesen provisorisch abdichtet und wieder aufpumpt.
Solche Reifenpannensets sind wie gesagt nur ein Provisorium und nicht mit dem Reifenreparaturset zu verwechseln, mit dem ein kaputter Reifen richtig repariert werden kann.
Dafür entfällt der Reifenwechsel mittels Wagenheber, was deutlich länger dauert und aufwendiger ist.
Reifenpannensprays
Einfach Reifenpannensprays bestehen lediglich aus einer Sprühflasche die das eigentliche Reifendichtmittel enthält.
Anwendung:
Für die Anwendung muss zunächst die Beschädigung am Reifen lokalisiert und der Fremdkörper, welcher die Panne verursacht hat, entfernt werden.
Anschließend sollte der Reifen so gedreht werden, dass die kaputte Stelle nach unten zeigt. Dadurch kann die das Dichtmittel diese schnellstmöglich verschließen.
Dann wird die Flasche über das Ventil angeschlossen und das Dichtmittel per Knopfdruck in den Reifen gepumpt. Das Treibgas pumpt den Reifen dabei direkt mit auf.
Vor- und Nachteile der Sprays:
- besonders kleine und handliche Abmessungen
- einfache Handhabung ohne den Reifen abmontieren zu müssen
- nur für kleinere Reifen geeignet, weil das Treibgas nicht zum aufpumpen größerer Reifen reicht
- verschließt meist nur kleine Löcher von ca. 3 mm
NIGRIN 74074 Reifendicht 500ml
Nigrin ist ein bekannter Markenhersteller von es um Reiniger und Flüssigkeiten rund ums Auto geht.
Dieses Reifenpannenspray ist für Beschädigungen von bis zu 3 mm und einer Reifengröße von 16 Zoll geeignet.
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Michelin Reifendicht 500 ml
Unser Favorit unter den Pannensprays ist das Michelin Reifendicht für ca. 17 €.
Es ist für den schnellen Einsatz an Reifen bis 17 Zoll geeignet und die Anwendung erfolgt schnell, leicht und sauber.
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Presto Reifenpannenspray
Presto gibt bei seinem Spray an, es kann bei Reifen mit bis zu 18 Zoll benutzt werden und diese abdichten bzw. wieder aufpumpen.
Es kostet ca. 9 € und ist auf Kautschukbasis hergestellt.
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Reifenpannensets
Reifenpannensets bestehen immer aus dem Reifendichtmittel und einem 12 V Kompressor für den Zigarettenanzünder.
Zusätzlich umfassen manche Sets auch noch hilfreiches Zubehör wie Handschuhe, einen Lappen, kleine Plane oder anderes nützliches Werkzeug.
Anwendung:
Wie bei der Anwendung des Sprays muss auch hier zunächst die Beschädigung am Reifen gefunden und Fremdkörper entfernt werden.
Anschließend wird je das Dichtmittel über das Ventil in den Reifen gefüllt und dieser dann mit dem Kompressor aufgepumpt.
Bei manchen Sets wird die Flasche mit dem Dichtmittel direkt mit dem Kompressor verbunden und das Einfüllen bzw. Aufpumpen erfolgt in einem Arbeitsgang.
Vor- und Nachteile der Sprays:
- auch für große Reifen wie beim SUV einsetzbar
- einfache Handhabung ohne den Reifen abmontieren zu müssen
- auch größere Löcher können repariert werden; teilweise bis 8 mm
- nicht ganz so kompakt wie das reine Spray und natürlich auch etwas teurer
Elastofit Pannenset
Elastofit bietet diverse Reifenpannensets an, welche sich jeweils in der mitgelieferten Menge an Dichtmittel und dem Kompressor unterscheiden.
Laut Herstellerangaben ist das Mittel 10 Jahre haltbar und verschließt Löcher von bis zu 8 mm.
Das umfangreiche bringt alle wichtigen Utensilien zum beheben der Reifenpanne mit und kostet ca. 40 €.
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Continental ContiMobilityKit
Beim ContiMobilityKit von Reifenhersteller Continental wird das Reifendichtmittel direkt mit der Druckluft des Kompressors in den kaputten Reifen gepumpt.
Aber auch zum normalen Aufpumpen des Reifens ohne Dichtmittel kann der mobile Kompressor benutzt werden.
Das Mittel soll eine Weiterfahrt von ca. 200 km ermöglichen und kostet ca. 50 €.
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AirMan Reifenpannen-Set
Dieses Set ist sehr kompakt gebaut und lässt sich entsprechend einfach im Auto verstauen.
Das entsprechende Mittel ist als Kartusche bereits im Kompressor integriert, sodass dieser nur noch an den Reifen angeschlossen werden muss.
Aber auch ein einfaches Aufpumpen ohne Dichtmittel ist problemlos durchführbar.
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Hinweise zu Reifendichtmittel
Generell stellen Reifenpannensets nur eine Übergangslösung dar und sollten nur dafür genutzt werden, um die Weiterfahrt zur nächsten Werkstatt fortsetzen zu können.
Eine richtige Reparatur des Reifens ist nur mit einem Reifenreparaturset möglich, mit dem das verschließen der Schadstelle nach Vorgaben des Gesetzgebers möglich ist.
Vor- und Nachteile
Wir haben schon teilweise die Vor- und Nachteile der jeweils beiden Arten angesprochen, doch es gibt auch Aspekte die generell für diese Art der Pannenlösung gelten.
| Vorteile | Nachteile |
| Schnelle und einfache Hilfe im Pannenfall. | Das Dichtmittel besitzt eine begrenzte Haltbarkeit. |
| Günstig in der Anschaffung. | Anschließende Reparatur des Reifen ist nicht möglich. |
| Kein Abmontieren des Reifen bzw. generell kein Reifenwechsel. |
Anwendung
Alle Hersteller von Hilfsmitteln für Reifenpannen legen Ihren Produkten entsprechende Anwendungshinweise bei, die es unbedingt zu beachten gilt.
Auch wenn manche Arbeitsschritte bei den einzelnen Produkten unterschiedlich sein können, so folgen diese doch meist dem folgenden Schema.
- Abstellen des Autos im Pannenfall und Absicherung der PKWs mit Warndreieck.
- Untersuchung des defekten Reifens und entfernen des verursachenden Gegenstandes, wie beispielsweise Nagel, Glasscherbe, metallische Gegenstand oder ähnliches.
- Einbringen des Reifendichtmittels über das Ventil und Aufpumpen des Reifens.
- Weiterfahrt bei gedrosselter Geschwindigkeit bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen.
Wie bereits beschrieben, sollte die detaillierten Hinweise bzgl. der einzelne Produkte beachtet werden.
Unsere Empfehlung
Generell sind solche Pannensets eine interessante Alternative zum Reserverad. Sie sind kleiner, leichter und schneller anzuwenden.
Nur sehr bedingt können wir die Reifenpannensprays empfehlen, weil diese für nur kleine Beschädigungen geeignet sind. Auch das zuverlässige Aufpumpen ist nur bei kleinen Reifen möglich, weil das Treibgas nur in einem begrenzten Umfang zur Verfügung steht.
Am ehesten eignen sich solche Sprays für Motorräder, weil diese kleinere Reifen (Volumen) haben, der Platz für den Transport begrenzt und kein 12 Volt Zigarettenanschluss verfügbar ist. Als Spray empfehlen wir das Michelin Dichtmittel.
Für Autos empfehlen wir dann schon eher auf ein Set zurückzugreifen, weil der Kompressor auch größere Reifen zuverlässig aufpumpt und auch zum gelegentlichen Aufpumpen ohne Dichtmittel genutzt werden kann.
In diesem Fall ist unser Favorit der das Elastofit Reifenpannenset.
