Tuner und Autofreunde mit tiefergelegten Autos kennen das Problem.
Es steht der Reifenwechsel auf dem Programm und der normale Wagenheber lässt sich nicht unter das Auto schieben. Einzige Lösung ist ein flacher Wagenheber!
Worauf es bei flachen Wagenhebern unbedingt zu achten gilt und welche Modell wir empfehlen, erfahren Sie in diesem Artikel.
Sind flache Wagenheber sinnvoll und worauf achten?
Egal ob für den jährlichen Reifenwechsel, die Montage eines Sportfahrwerks oder Reparatur der Bremsen, wer an einem tiefergelegten Auto arbeiten möchte, benötigt meist einen flachen Wagenheber.
Je nach Wagenheber Typ kann man diesen sonst überhaupt nicht unter dem Auto positionieren oder riskiert beim Anheben die Beschädigung von Karosserie oder Bodykit.
Wie flach sollte ein solcher flacher Wagenheber mindestens sein?
Ein flacher Wagenheber sollte eine minimal Höhe von 100 mm besitzen. Extra flache Wagenheber sollten sogar maximal 75 mm hoch sein.
Der Hintergrund dabei ist, dass die Scheinwerfer und Blinker mindestens 500 mm und die Unterkante des Nummernschildes mindestens 200 mm über dem Boden montiert sein müssen. Dadurch sollte die Bodenfreiheit von tiefergelegten Autos mindestens 110 mm betragen, wobei dies auch etwas variieren kann.
Flache Wagenheber im Test und Vergleich
Neben den flachen Modellen finden Sie noch andere Modellarten in unserem Wagenheber Test.
Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 um 22:17 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Rodcraft RH216 | flacher Rangierwagenheber
Der Rodcraft RH2156 Rangierwagenheber ist das direkte Nachfolgemodell des RH216 und bietet einige Verbesserungen.
Die Traglast von bis zu 2,5 Tonnen und die solide Hubspannen von 75 mm bis zu 500 mm machen den Rodcraft RH216 zu einem beliebten flachen Wagenheber unter Tunern.
Mit dem Schnellhubpedal ist eine schnell Leerhubüberbrückung garantiert und dank des Doppelkolbens ist auch das weitere Anheben schnell erledigt.
Ein cooles Feature ist die integrierte Ablageschale, in der Radmutter oder Nüsse des Schlagschraubers zwischengelagert werden können.
Technische Details:
- Tragkraft bis zu 2,5 Tonnen
- Hubhöhe 75 mm bis 500 mm
- Gummitellerauflage, Schnellhubpedal, Ablageschale und leise Kunstoffräder
Neben dem hohen Eigengewicht von 32 Kg sorgen Kunstoffräder für einen festen Stand und eine niedrige Geräuschkulisse beim Bewegen des Wagenhebers. Dank einer teilbaren Hubstange ist der Wagenheber auch gut zu verstauen oder transportierbar.
Ein Wagenheber der sich rundum für den Reifenwechsel eignet und keine Wünsche offen lässt. Professionell eben.
- 2,5T Rangierwagenheber zum Heben einer Vielzahl von Standardfahrzeugen
- 75 mm Mindesthöhe und 500 mm erreichbare Höhe
- Kontrollierte Absenkgeschwindigkeit unter Last, auch wenn Ablassventil zu 100% geöffnet ist
Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 um 22:17 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Kunzer WK 1075 FSH extra flacher Hydraulik Rangierwagenheber
Kurzer bietet mit diesem Rangierwagenheber einen wirklich gelungenen Profi Wagenheber an.
Mit der niedrigen Höhe von nur 75 mm kann er auch unter besonders tiefergelegte Autos angesetzt werden und hebt diese mit einer maximalen Traglast von 2 Tonnen problemlos an.
Hier dürfte es kaum ein Auto geben welches zu tief liegt um es mit diesem Wagenheber anzuheben.
Die Verarbeitung des Wagenhebers rundet das positive Bild ab. Egal ob es die gummierte Telleraufnahme ist oder griffige Betätigungsstange. Dank integrierter Hydraulik ist das Anheben an sich ein Kinderspiel.
Technische Details:
- Tragkraft bis zu 2 Tonnen
- Hubhöhe von 75 mm bis 505 mm
Das Eigengewicht des Wagenhebers ist mit 32 kg sehr stattlich bemessen, sorgt aber für einen stabilen Stand.
Hier ist der einzige wirkliche Kritikpunkt. Für den Transport ist der Wagenheber ein wenig schwer geraten. Das Gesamtbild wird dadurch jedoch kaum getrübt. Klare Kaufempfehlung im Segment der Profi Wagenheber!
- Lieferumfang - Der Wagenheber wird inkl. Fußpedal, Einlage-Sattelkissen, Rädern, Lenkrolle, Pumpstange, Hydraulikeinheit und Hydraulik-Erstbefüllung geliefert
- Technische Daten - Eine Hubhöhe von 75 bis 505 mm und 500 mm Einfahrtiefe bei bis zu 2.0 t Traglast ermöglichen die Arbeit an tiefliegenden oder tiefergelegten Serien oder Tuning-Fahrzeugen
- Maße - Der Wagenheber wiegt stabile 32 kg bei einer Länge von 760 mm und einer Breite von 350 mm inkl. stählernen Rädern. Der große und gummierte Sattel sorgt für sicheres Arbeiten und feste Auflage
Letzte Aktualisierung am 18.04.2024 um 00:00 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Rodcraft RH201 flacher und leichter Wagenheber aus Aluminium
Bei diesem Modell handelt es sich um den Rodcraft RH201.
Er ist aus Aluminium gefertigt, wiegt dadurch nur 20,5 kg und ist somit deutlich leichter als andere Wagenheber für tiefergelegte Autos,
Aber nicht nur das Gewicht, sondern auch die Hubhöhe von 85 mm bis 460 mm und die Traglast von 2000 kg überzeugen bei diesem Modell.
Technische Details:
- Tragkraft bis zu 2 Tonnen
- Hubhöhe von 85 mm bis 460 mm
- Niedriges Eigengewicht von 20,5 Kg
Generell ist Rodcraft für seine hohe Qualität in den Bereichen Material und Verarbeitung bekannt, so auch beim RH201. Allerdings ist der hohe Kaufpreis ein Negativpunkt.
- Ideal zur Mitnahme im Servicefahrzeug für Vor-Ort Kundendienst
- Kompakt mit Handgriffen und zerlegbarer Pumpstange
- Schnelle Doppelpumpen-Hydraulik
Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 um 14:25 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Kraftwelle 5t Wagenheber für niedrige Autos und SUVs
Der KW-5T von Kraftwelle ist ein absoluter Allrounder, wenn es um Rangierwagenheber geht.
Mit einer minimalen höhe von 75 mm kann er problemlos zum Aufbocken tiefergelegter Autos und dank der maximalen Hubhöhe von unglaublichen 620 mm auch für SUVs oder Geländewagen genutzt werden.
Auch bzgl. der 5t Traglast ist der flache Wagenheber großen Fahrzeugen wie Sprintern oder Wohnmobilen gewachsen.
Mit dem Fußpedal kann auch bei diesem Modell der Leerhubweg schnell überwunden werden und mit dem Doppel-Kolben erfolgt das Anheben in kürzester Zeit.
Technische Details:
- Tragkraft bis zu 5 Tonnen
- Hubhöhe von 75 mm bis 620 mm
- Hohes Eigengewicht von 48 Kg
Um die hohen Traglasten von bis zu 5000 kg sicher stemmen zu können, fällt das Eigengewicht mit 48 kg recht hoch aus, ist aber in Anbetracht der Einsatzmöglichkeiten zu verkraften.
- Rangierwagenheber mit 5000 kg Hubkraft , extra flach mit 75-620 mm Hubhöhe , Sicherheitsventil sorgt für sanftes und gefahrloses Absenken
- Geringste Unterfahrhöhe circa 75 mm - maximale Hubhöhe 620 mm - geeignet für SUV, Jeeps, Geländewagen, Transporter, PKW
- Doppelkolben Hydraulik sorgt für müheloses Anheben schwerer PKW's
Letzte Aktualisierung am 18.04.2024 um 03:59 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Bahco BH13000 Rangierwagenheber
Dieses Modell ist vom asiatischen Hersteller Bahco und ebenfalls für tiefergelegte Autos geeignet.
Mit einer Tragkraft von 3000 kg und seiner minimalen Höhe von 90 mm kommt das Modell bei Tunning-Freunden gut an. Die maximale Hubhöhe beträgt 552 mm und liegt somit etwas über der der anderen Modelle.
Sehr gut gefällt uns auch hier das Doppel-Kolben Pumpsystem mit dem das Anheben eines Fahrzeuges mit nur 50% der Pumpbewegungen erfolgt.
Technische Details:
- Tragkraft bis zu 3 Tonnen
- Hubhöhe von 90 mm bis 552 mm
- Hohes Eigengewicht von 48,5 Kg
Mit fast 50 kg handelt sich allerdings um einen sehr schweren Wagenheber und ist mehr doppel so schwer wie der leichte flache Wagenheber RH201 von Rodcraft. Durchaus positiv fällt jedoch das Handstück auf, wodurch die Pumpbewegung etwas ergonomischer wird.
Durch die recht niedrige Höhe und die gleichzeitig ausgesprochen hohe Hubhöhe bzw. die hohe Traglast, eignet sich das Modell sehr gut für tiefergelegte Autos und ist gleichzeitig als SUV Wagenheber nutzbar.
- KOMPAKTE BAUWEISE: Der Bahco Kompakt-Wagenheber hat ein extra großes, gerundetes Fußpedal für eine einfache Nutzung in jeder Position und eine äußerst flache Bauform.
- SICHERHEIT: Das eingebaute Sicherheitsventil verhindert die Überlastung, und besitzt eine eingebautes Sicherheitsablass zum Absenken des PKW´s. Die Gummiauflage schützt den Autolack vor Beschädigungen und verhindert das Abrutschen.
- SCHNELLES ANHEBEN: Die eingebauten Doppelkolben ermöglichen ein bis zu 50% schnelleres Anheben Schwenkhebel für kontrolliertes Absenken.
Letzte Aktualisierung am 17.04.2024 um 14:25 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Sinnvolles Zubehör zum Anheben des Autos
Um sicheres Arbeiten an aufgebockten Autos sicherzustellen, sollten neben dem Wagenheber noch einige Hilfsmittel verwendet werden.
Zum Schutz des Autos sollte der Wagenheber nur an den dafür vorgesehenen Punkten der Karosserie angesetzte werden.
Manche Auto besitzen Aufnahmepunkte, in die spezielle Wagenheber Adapter passen und dadurch ein sehr sicheres Aufbocken ermöglichen.
Wenn diese Möglichkeit nicht besteht, kann nachträglich am Auto auch eine Wagenheberaufnahme montiert werden. An dieser kann der Wagenheber dann sicher angesetzt werden.
Alternativ können aber auch Wagenheber Gummiauflagen verwendet werden, die auf den Teller des Wagenhebers gelegt werden und die Karosserie schützen.
Bei längeren Arbeiten am Auto sollte dieses nach dem Anheben auf Unterstellböcken abgesetzt werden. Diese sind meist deutlich standsicherer als Wagenheber und können in der Regel nicht wegrutschen.
Zudem besteht bei hydraulischen Wagenhebern die Gefahr, dass das Hydrauliksystem einmal versagt und das Auto plötzlich absackt.
Mit Sicherheitskeilen und eingelegtem Gang sollte das angehobene Fahrzeug zusätzlich gegen Wegrollen gesichert werden.
Fazit
Bei der Anschaffung eines Wagenhebers sollten Besitzer von tieferglegten Autos auf flache Rangierwagenheber zurückgreifen. Diese bieten häufig die einzige Möglichkeit PKWs mit niedriger Bodenfreiheit anzuheben.
Als flache Wagenheber werden Modelle mit einer mindest Höhe von 100 mm bezeichnet und extra flache Wagenheber sind sogar nur 75 mm hoch.
Bei den Kosten muss mit einem Preis zwischen 200 € und 400 € gerechnet werden.
